n Люкът на кораба е в района на вълната за дълго време, а пяната е разпенване. Морската вода може да произведе силна хидродинамична сила върху корпуса на кораб, а покритието обикновено е сериозно повредено. Въпреки това, корпусът на кораба N39, често причинява сериозни повреда на повърхностното покритие на кораба N39, когато корабът е док. \\ T главно е направен от медна сплав, особено в края на корпуса, която е лесна за сериозна корозия. Върху добавянето, някои плаващи обекти в морето могат също да причинят сериозни повреди на покритието на корпуса. Освен това, ако има голямо количество петролни продукти на повърхността на океана, където N101; Корпусът се намира, тези петролни продукти също ще причинят сериозни повреди на външното покритие на корпуса. Това е така, защото покритията, използвани във водолинията, нямат стабилни свойства, особено в петролни продукти. В допълнение, променящите се сухи и влажни условия значително увеличават корозивността на някои корозивни среди. Освен това, заваръчните части на подводната част на структурата на корпуса са особено склонни към корозия. Корозията на подводната част на корпусната структура е обикновено електрическа корозия. \\ T анод анод и титанов покритие, основно осигуряване на технология за катодна защита, инженерно проектиране, инсталационни и технически услуги. Тел: 0539 3712117, 15588026668. \\ T