product детайли

this Система на стелажи на палети също използва гравитацията, за да избута палети отзад към предната позиция по време на бране. Инвентаризацията се зарежда върху палети с вложени колички, които се търкалят върху леко ъглови релси. Зареждането на палет върху системата за стелане натиска палета зад нея обратно една позиция. Разтоварването позволява на палета да се търкаля гладко и равномерно. Няколко нива високи и над 4 палети дълбоки. Няколко други плюсове включват лесен достъп и последно

in

first-out съхранение. Можете също така да намалите времето за работа, тъй като палетите и продуктът се движат лесно на мястото си. Тази система осигурява златната комбинация от плътност плюс достъпност, което води до по -голяма производителност.&#----

4 Дълбокото натискане назад стела Натиснете обратно стелаж. Използвайки принципа на комбинация от релси и колички за палети, пистата има определен градиент. Използване на теглото на стоките, тъй като палетите стоки са предвидени за единичноend съхранение, а стоките са фило (първо

in

last
out), подходящи за големи партиди и малки сортове стоки. Съхранението, използването на пространството е високо, а достъпът е по -гъвкав и удобен. Общата дълбочина на рафтовете не трябва да е твърде дълбока, обикновено в рамките на 4 дълбочини на палета, в противен случай космическата жертва ще бъде по -голяма поради взаимното поставяне на количките на палета. Теглото на единичните стоки от

carriage обикновено е в рамките на 1500 кг, а височината на рафта обикновено е по -малка от 6м.

-----advantages-

● Предлагайте по -добро използване на наличното пространство на палета, отколкото повечето Системи за съхранение

● минимизира ефекта на пчелна пита в сравнение с задвижващите

in багажници● Спестявания от труд - драйверите на мотокари не трябва да премахват блокиращите палети

● Насладете се на повече площ за съхранение на багажника с един

aisle Design

-● Лесно

бързо натоварване и разтоварване на палети

● Всяка лента е LIFO, но FIFO може лесно да се постигне с подходящ дизайн

-● Големи, покрити колела позволяват на количките да се търкалят гладко

● Много ниска&mansenance, запечатан лагер

structure-

operations

● В сравнение с обичайния багажник, повечето оператори на мотокари смятат, че натискането назад е по -лесна система за работа. Обикновено отнема само 4 часа, за да се запознаете напълно със системата на стелажите.

● Тъй Изискването за минимална пътека на производителя.

● Натискането не изисква малко за поддръжка, освен стандартните проверки за безопасност на палетите.

● Противопоставянето е съвместимо с противовес, обхват, дълбок обхват, обхват на люлеенето и дори камиони за мотоцифт.

● 3000 паунда на позиция на палета е стандартният дизайн, но те могат да бъдат проектирани с по -голям капацитет.

● Най -често срещаният стил на палета в система за натискане е стандартният GMA, но отстъпването може да бъде произведено за множество Стилове на палети.

● Обикновено натискането назад ще изисква допълнителни 6 ”

8” на височина в сравнение със стандартния селективен.

● Потискането често се използва в комбинация с задвижване

in за увеличаване на пространството.

● Освен ако не е отбелязано, повечето системи за задръстване в САЩ са проектирани със структурен багажник.

-

Case-